Решил написать о замене нижнего рычага подвески. Оказывается закисший болт переднего сайлентблока — это проблема 21 века. Поисковики тупо выдают самое сложное решение — пилить и варить подрамник. Есть выход проще, о нем и рассказ…
Погода была теплая, ничего не предвещало беды. Заранее был куплен рычаг в сборе. Болты окручивались легко — спасибо деду за lifehack с пластилином. Вертикальный болт рычага открутился с метровой трубой. Горизонтальный не пошел. Начал греть гайку через отверстие в подрамнике. С третьего раза сдвинул. Кручу-ве
...
Читать дальше »