- Цена: $14.09
Функционал приведён в названии. Скажу, что продуты Ugreen всегда приятно обозревать. Сколько упомню — всю честно, спеки точные или превышенные, дизайн отменный. Ценник за это, конечно, выше чем у подвала. Но как раз эту неделю цены на Али снижены. Давайте подробнее.
Транспортная упаковка — фирменный зелёный пакет.
Коммерческая упаковка — белая строгая картонная коробка, внутри пакетик
Мне такие нравятся — экологично. По мне так могли бы и без пакетика обойтись.
И в картинках на странице продавца
В магазине
По моим измерениям
Длина 79.6 с учетом плюсового подпружиненного контакта, 76.0 при полностью вдавленном контакте
Максимальный диаметр 34 мм.
Масса 38 г
Зарядное устройство — один порт QC 3.0, второй, для флешки — 5В 1A
BT устройство громкой связи (имеется микрофон)
Вольтметр бортовой сети
— очень приятный минималистский дизайн. Некоторые зарядки больше размером. На боку спеки. Корпус пластик, колечко серое на боку, насколько могу судить, алюминиевый сплав. Торец снова пластик. Иначе никак — всё же и принимает и излучает радиоволны.
При включении кратенько показывает напряжение бортовой сети.
Из картинки магазина можно понять, что в зависимости от напряжения меняется цвет индикации
Подтвердить НЕ могу — в машине при включенном двигателе у меня 13.9 показывала — но тоже цифры были янтарными, а не зелёными. Недостатком не считаю, просто сбившая меня с толку картинка в магазине. В соответствии со спеками при напряжении мене 12В циферки мигают, предупреждая о низком заряде автомобильного аккумулятора. Но я это не проверял.
Кстати, про точность. При питании дома от моего БП показывает 12.6В. Одновременно подключенный на входе мультиметр показывает 12.74. Чуть больше процента — для такого показометра точность IMHO достаточная.
Вскрыть в кои-то веки не сумел. Щелей нет, медиатор всунуть некуда, тиски не помогают. Ломать пожалел, звиняте, княже.
Дальше начинает мигать буквами bt — типа жажду подключения к телефону.
Подключился со второго раза — первый что-то пошло не так — завис телефон мой и о чем то думал, в результате подключился как наушники и не работал. Удалил, переподключил. Со второго раза всё ок — видит как гарнитуру
Ещё телефон написал, что-то про расширенный функционал
Погуглил — пишут, что якобы можно в этом режиме управлять порядком воспроизведения с автомагнитолы, если она такое умеет. Понятно, в нашем случае магнитола не при делах, она радиоприёмник. так что, вероятно, можно кнопкой на гарнитуре вперёд-назад песни листать при воспроизведении со смартфона. Полезность чего настолько не очевидна, что тестить не стал. На флешке такое работает, но у смартфона на порядки более развит интерфейс.
Дальше надо настроить радио в машине и наш передатчик на одну волну. Происходит это интуитивно — жмешь кнопку — меняется индикация на передатчике. Вообще интерфейс весь очень понравился — всё понятно и интуитивно. Не так, как обычно — два длинных нажатия, одно короткое и три притопа левой пяткой.
Мощности хватает — радиостанцию забивает. Хотя лучше, конечно, поискать что-то более-менее свободное. так как наличие мощной станции на выбранной волне дает в паузах музыки небольшой шум.
Если воткнуть флешку — тут же играет с неё. При этом на моей флешке мигает красный светодиод. Что при езде IMHO совершенно не в тему. То есть флешку надо выбирать без индикации обращения. Ну или, скорее, пользоваться смартфоном как источником.
Структуру папок игнорирует — все файлы как бы в корне. mp3 и FLAC играет (хотя FLAC в спеках не указан :)
Как гарнитура тоже работает, но надо понимать, что крошечный микрофон по-разному работает в зависимости от удаления от говорящего. Да на ходу в шумной машине. Звук собеседнику слышно, говорить вполне можно, но качество несколько хуже, чем при разговоре в телефон. То есть носимая гарнитура, конечно, даст звук лучше.
На втором порту нет вообще ничего
Но мне как то приходилось видеть, что QC 3.0 поддерживается только частично — ниже 5 вольт не фурычит. Проверяем, здесь всё OK
Разное напряжение в разных портах под нагрузкой — всё нормально, поддерживается — ср.
5 вольт — обещано 3A, держит 3.34. Прекрасно. А ещё приятнее, что по мере роста тока — задирает напряжение немного, в пределах 5% спеков USB, компенсируя потери на кабеле.
Акцентирую, так как считаю такое поведение оптимальным. По мере роста нагрузки линейно растёт до 5.22В на 3A. Что эквивалентно снижению сопротивления кабеля на 0.7ома. Это много, это превращает удовлетворительный кабель в хороший, хороший в отличный. Но абсолютно не вредит и на супер кабеле.
9 вольт — обещано 2А, держит 2.9. Что-то даже многовато :)
12 вольт — обещано 1.5А, держит 2.5 — тоже многовато. С другой стороны, 12-14 вольт в 12 преобразовывать — задача не столь и трудная…
Смотрим на второй порт. Обещано 1A (хотя из-за отсутствия хоть каких-то резисторов на нем вряд ли столько с него смартфон возьмёт). Тем не менее держит 1.9A
Все прекрасно выдерживает
Мало того, греется до 54С — очень умеренно, с учетом того, что сейчас жара и дома 27.
Выставляю ток на порту под флешку 0 и 1А, на QC порту от 0 до 3А. Напряжение на входе у нас было измерено как 12.7В, на выходе смотрим по управляемой нагрузке. Точность измерений — два знака. Поэтому отдельно вычислять напряжения на разных портах не стал. Тк сам ненавижу 100500 мелких картинок на которых я что-то должен смотреть, картинка одна под спойлером для примера, а результаты в таблице
Видим КПД на уровне 80%
+ Очень понравился строгий минималистский дизайн — ничего лишнего, всё работает, всё интуитивно понятно.
+ Русскоязычный мануал. Он, вообще-то и не нужен при таком дизайне. Но приятно же :)
+ Без замечаний реализует основной функционал персонального автомобильного радио.
+ QC 3.0 зарядный порт, с дополнительными протоколами, см выше
+ Просто круто реализовано выходное напряжение на 5В. На холостом ходу 5.07В, по мере роста нагрузки линейно растёт до 5.22В. Что компенсирует потери в кабеле и ускоряет зарядку.
+ Очень умеренно греется при полной длительной нагрузке
+ Никакого шума-писка не заметил
Недостатки пришлось искать под лупой :)
— Нет слота microSD
— На QC 3.0 порту нет поддержки MTK PE. Никто, впрочем, не обещал
— На порту для флешки 1A — только теоретически. Практически там нет (и сомневаюсь, что может быть — порт то для данных) резисторов, показывающих потребителю возможность брать больше стандартных 500мА. Мой планшет и берёт с него 492мА, тогда как со второго — 1.7A
— Ошибка в спеках — не упомянута поддержка FLAC, которая по факту есть. У меня вся музыка во флаках, это важно
— Нет поддержки MTK PE
Доставка и упаковка
Отгрузка 24 мая, получено 14 июня 2019. Полный трекТранспортная упаковка — фирменный зелёный пакет.
Коммерческая упаковка — белая строгая картонная коробка, внутри пакетик
Дополнительная информация
Спецификация
Пришлось собирать по кусочкам. Частично указана на дне коробкиИ в картинках на странице продавца
В магазине
- Frequency range: 87.5~108.0MHz
- FM transmission distance: about 3M
- Product Input: DC12-24V
- Output: QC3.0 Fast charging
- Music format: MP3.WMA * FLAC играет без проблем, проверил
- USB: (Max capacity): 64GB
- Low power alert: flashing under 12V
По моим измерениям
Длина 79.6 с учетом плюсового подпружиненного контакта, 76.0 при полностью вдавленном контакте
Максимальный диаметр 34 мм.
Масса 38 г
Инструкция
На нескольких языках, включая русский. Язык хороший, переводил человек не алиэкспрессный робот. Но особой нужды в мануале нет — всё интуитивно.Русский мануал
Функционал
Автомобильный FM передатчик, играть умеет с USB флешки и во BT с телефона;Зарядное устройство — один порт QC 3.0, второй, для флешки — 5В 1A
BT устройство громкой связи (имеется микрофон)
Вольтметр бортовой сети
Внешний вид
По сравнению с монструозной формы аналогамиСр. традиционный пир духа
При включении кратенько показывает напряжение бортовой сети.
Из картинки магазина можно понять, что в зависимости от напряжения меняется цвет индикации
Дополнительная информация
Кстати, про точность. При питании дома от моего БП показывает 12.6В. Одновременно подключенный на входе мультиметр показывает 12.74. Чуть больше процента — для такого показометра точность IMHO достаточная.
Вскрыть в кои-то веки не сумел. Щелей нет, медиатор всунуть некуда, тиски не помогают. Ломать пожалел, звиняте, княже.
Работа в режиме персонального радио
Дальше начинает мигать буквами bt — типа жажду подключения к телефону.
Подключился со второго раза — первый что-то пошло не так — завис телефон мой и о чем то думал, в результате подключился как наушники и не работал. Удалил, переподключил. Со второго раза всё ок — видит как гарнитуру
Ещё телефон написал, что-то про расширенный функционал
Погуглил — пишут, что якобы можно в этом режиме управлять порядком воспроизведения с автомагнитолы, если она такое умеет. Понятно, в нашем случае магнитола не при делах, она радиоприёмник. так что, вероятно, можно кнопкой на гарнитуре вперёд-назад песни листать при воспроизведении со смартфона. Полезность чего настолько не очевидна, что тестить не стал. На флешке такое работает, но у смартфона на порядки более развит интерфейс.
Дальше надо настроить радио в машине и наш передатчик на одну волну. Происходит это интуитивно — жмешь кнопку — меняется индикация на передатчике. Вообще интерфейс весь очень понравился — всё понятно и интуитивно. Не так, как обычно — два длинных нажатия, одно короткое и три притопа левой пяткой.
Мощности хватает — радиостанцию забивает. Хотя лучше, конечно, поискать что-то более-менее свободное. так как наличие мощной станции на выбранной волне дает в паузах музыки небольшой шум.
Если воткнуть флешку — тут же играет с неё. При этом на моей флешке мигает красный светодиод. Что при езде IMHO совершенно не в тему. То есть флешку надо выбирать без индикации обращения. Ну или, скорее, пользоваться смартфоном как источником.
Структуру папок игнорирует — все файлы как бы в корне. mp3 и FLAC играет (хотя FLAC в спеках не указан :)
Как гарнитура тоже работает, но надо понимать, что крошечный микрофон по-разному работает в зависимости от удаления от говорящего. Да на ходу в шумной машине. Звук собеседнику слышно, говорить вполне можно, но качество несколько хуже, чем при разговоре в телефон. То есть носимая гарнитура, конечно, даст звук лучше.
Зарядное устройство.
Протоколы быстрой зарядки
Для начала проверим протоколы на QC 3.0 порту — неплохо, хотя вот MTK нетНа втором порту нет вообще ничего
Но мне как то приходилось видеть, что QC 3.0 поддерживается только частично — ниже 5 вольт не фурычит. Проверяем, здесь всё OK
Разное напряжение в разных портах под нагрузкой — всё нормально, поддерживается — ср.
Предельные токи
QC 3.0 порт5 вольт — обещано 3A, держит 3.34. Прекрасно. А ещё приятнее, что по мере роста тока — задирает напряжение немного, в пределах 5% спеков USB, компенсируя потери на кабеле.
Акцентирую, так как считаю такое поведение оптимальным. По мере роста нагрузки линейно растёт до 5.22В на 3A. Что эквивалентно снижению сопротивления кабеля на 0.7ома. Это много, это превращает удовлетворительный кабель в хороший, хороший в отличный. Но абсолютно не вредит и на супер кабеле.
9 вольт — обещано 2А, держит 2.9. Что-то даже многовато :)
12 вольт — обещано 1.5А, держит 2.5 — тоже многовато. С другой стороны, 12-14 вольт в 12 преобразовывать — задача не столь и трудная…
Смотрим на второй порт. Обещано 1A (хотя из-за отсутствия хоть каких-то резисторов на нем вряд ли столько с него смартфон возьмёт). Тем не менее держит 1.9A
Нагрузочное тестирование
Оба порта грузим предельными паспортными токами, на 5В — и прогрев на часВсе прекрасно выдерживает
Мало того, греется до 54С — очень умеренно, с учетом того, что сейчас жара и дома 27.
Измеряем КПД
Для этого в разрыв питающего напряжения включаем амперметрВыставляю ток на порту под флешку 0 и 1А, на QC порту от 0 до 3А. Напряжение на входе у нас было измерено как 12.7В, на выходе смотрим по управляемой нагрузке. Точность измерений — два знака. Поэтому отдельно вычислять напряжения на разных портах не стал. Тк сам ненавижу 100500 мелких картинок на которых я что-то должен смотреть, картинка одна под спойлером для примера, а результаты в таблице
Дополнительная информация
Достоинства и недостатки
+ Как всегда у Ugreen — все спеки честные, с запасом. Настоящий бренд тем и отличается, что обеспечивает очень хороший минимально гарантированный уровень.+ Очень понравился строгий минималистский дизайн — ничего лишнего, всё работает, всё интуитивно понятно.
+ Русскоязычный мануал. Он, вообще-то и не нужен при таком дизайне. Но приятно же :)
+ Без замечаний реализует основной функционал персонального автомобильного радио.
+ QC 3.0 зарядный порт, с дополнительными протоколами, см выше
+ Просто круто реализовано выходное напряжение на 5В. На холостом ходу 5.07В, по мере роста нагрузки линейно растёт до 5.22В. Что компенсирует потери в кабеле и ускоряет зарядку.
+ Очень умеренно греется при полной длительной нагрузке
+ Никакого шума-писка не заметил
Недостатки пришлось искать под лупой :)
— Нет слота microSD
— На QC 3.0 порту нет поддержки MTK PE. Никто, впрочем, не обещал
— На порту для флешки 1A — только теоретически. Практически там нет (и сомневаюсь, что может быть — порт то для данных) резисторов, показывающих потребителю возможность брать больше стандартных 500мА. Мой планшет и берёт с него 492мА, тогда как со второго — 1.7A
— Ошибка в спеках — не упомянута поддержка FLAC, которая по факту есть. У меня вся музыка во флаках, это важно
— Нет поддержки MTK PE
Итого
Ugreen в очередной раз продемонстрировал похвальное внимание к деталям и уважение к потребителю. Пожалуй, именно эта штука отныне займет место в прикуривателе моей машины.
Товар предоставлен для написания обзора магазином.
