Всем привет, чего-то захотелось поделиться о своей последней покупки на алике, т. к. она даже немного превзошла мои ожидания.
В общем лежит у меня в авто похожий по своему функционалу фонарик, кстати довольно популярный пару лет назад.
И в принципе все бы меня в нем устраивало, если бы не катастрофически малое время его работы — на малой яркости максимум полчаса. Поэтому после очередного небольшого ремонта в авто (менял вентилятор печки) когда в очередной раз не хватило АКБ, решил купить аналогичный, но с нормальной батарейкой.
Помимо это также требовался похожий размер с таким же светораспределением и магнитное крепление. В итоге выбор пал на нашего героя.
Сразу минус, в сравнении со старым — нет открывашки))
Есть три режима яркости и 4 разных цвета: желтый и три белых, если судить по ручному балансу белого в телефоне, то выходит порядка 4000 К, 5000 К и 6000 К. Также красный постоянный и мигающий, одной мощности. Фонарик «запоминает» последний режим и следующее включение на него.
Проверил на длительность свечения. Сначала включил на минимум, но после того как за три часа индикатор продолжал показывать 100%, то включил максимальную яркость, на ней он еще проработал примерно час, после чего стал моргать последний индикатор показывающий 25%. После этого поставил на зарядку, зашло 702 мА*ч, но это при 5 В, что в перерасчете на 3,7 получается 950 мА*ч, что соответствует заявленному.
Управление осуществляется двумя кнопками сзади.
Красная помимо включения/выключения переключает яркость и при последующем нажатии включает красный, сначала постоянный, затем мигающий. Если ее нажимать часто, то происходит включение по следующему алгоритму — слабая освещенность, средняя, сильная, постоянный красный, мигающий красный, выкл. Если же выбрать необходимый режим, то после 7 секунд работы по нажатию кнопки происходит выключение и следующее включение активирует последний режим. Вторая кнопка переключает между желтым и тремя видами белого. Четыре индикатора показывают состояние батареи 25, 50, 75 и 100 %.
Зарядка от USB Type C, по времени около 1,5 часов.
Также сравнил со старым фонариком с помощью приложения люксметр и фронтальной камеры. На старой было 1500 и 3000 лк, этот 1000, 2000 и 6000 лк. Это примерно на расстоянии 15 см от камеры. Белый свет излучается центральной частью COB, красный по периметру.
Ну и раз начал писать обзор, то масса и сравнительный размер на фото
Собственно данный фонарик может подойти и любителям активного отдыха, но в моем сценарии он автомобильный, посему и категорию такую указал. Кронштейн с магнитом и штативной резьбой поворачивается на 180 градусов.
А что собственно меня порадовало, так это долгоиграющая батарейка на минимальной яркости, для работ в салоне ее хватит и моргающий красный — ночью отличное дополнение для аварийки, поставил на крышу и видно издалека, дай бог чтобы конечно не пригодился этот режим.
Остался только единственный вопрос, при чем здесь улыбка акулы…
