- Цена: $1.74
- Перейти в магазин
Если вам доводилось разбирать не новый автомобиль, то вы могли заметить маленькие металлические закладные гайки, обычно под резьбу М6 или под шуруп. Они ставятся как на пластик, так и на металлические части кузова. Это обычно крепления бамперов, фар, жабо и прочих пластиковых элементов. И чем эти штуки ниже (ближе к земле), тем активнее они ржавеют. И иногда так закоревают, что никакая «вэдэшка» не спасает. А если закладная гайка вставлена в пластик, и годами никто винт с неё не выкручивал, то можно ненароком и пластиковую посадку сломать. Вот бы они были из нержавейки, подумал как-то я. А потом прикинул, что если об этом подумал я, то наверняка подумали и китайцы. С этим вопросом я пошёл на Алиэкспресс...
Как чаще всего бывает, в таких случаях, я не прогадал. На Алике я действительно быстро нашёл такие закладные гайки из нержавейки. Ну и сразу же заказал. Продаются они по 10 штук. Номиналы М4, М5 и М6. Есть варианты и под шуруп, но на вид это не нержавейка. Да и цена в два раза ниже, как бы намекает на их «непролетарское происхождение».
Меня интересовал именно вариант с резьбой М6. Он собственно и был заказан. Долго ли, коротко ли, но посылка прибыла к месту назначения. Вот собственно и сами закладные гайки
На вид вполне себе качественно сделаны. Ровненькие, аккуратные, без косяков. Размеры имеют следующие
Сравним с оригинальной закладной
Закладные на вид действительно из нержавейки. У продавца заявлена нержавеющая сталь 304. Я так понимаю имеется в виду AISI 304. А она относится к так называемой пищевой нержавейке. Не должна магнититься, и имеет устойчивость к кислотам. Вот мы и проверим...
Можно сказать, что магнитится. Но тут есть одно но. Гайка не очень сильно магнитится к неодимовому маганиту. По сравнению например с оригинальной
С обозреваемой такой вариант не прокатит. Магнит на ней удержаться так не может. Вот к примеру как подлетает магнит к оригинальной
И вот как он цепляется за обозреваемую
Если большой плоскостью приложиться, то будет цеплять получше конечно
В качестве кислот я взял раствор лимонной кислоты и второй вариант — уксус. Отправляем туда закладные гайки на сутки
Как видим результат налицо
Никакой коррозии или патины. Значит и к дорожным зимним реагентам будет устойчива. Пора применить в деле. Вот собственно заводские закладные гайки, которые начала поедать коррозия
Не будем дожидаться печального их конца, и заменим на нержавейку. Снимаем старую и насаживаем новую
Закладная стала как родная. Собираем, закручиваем винт. Готово. Зажалась нормально, не деформировалась и не сломалась. Держится отлично, ржавчина в будущем не побеспокоит.
Так что вещица очень даже годная. Цена вроде как тоже приемлемая, может и дешевле есть, если поискать. В общем, рекомендую.
UPD: Товар очень быстро раскупили. Ссылка стала нерабочая. Нашёл похожие от М4 до М10. Ссылку поправил.
Всем спасибо за внимание.
