Аккумуляторная «болгарка» на 20В

Всем привет,

Возвращаюсь к своей излюбленной теме обзоров — инструменты. На этот раз аккумуляторная угловая шлифовальная машинка (УШМ), она же «болгарка», зверь весьма редкий и ценный на просторах Муськи.

Скажу сразу, что несмотря на то, что работаю инструментом достаточно много, «болгарку» стараюсь использовать как можно реже — ну просто боюсь ее :), наверное, даже больше, чем торцовочную пилу от «Калибра» (есть у меня такая, та еще жесть). Однако, все-таки, периодически без УШМ никак, есть в наличии на 125 круги — вот ее и боюсь :). Поэтому, когда бороздя просторы Алиэкспресса, наткнулся на небольшую аккумуляторную, да еще и двадцативольтовую, решил заказать. Отмечу, что 20В и 18В инструмент — это по сути одно и тоже, просто маркетологи производителей измеряют напряжение по разному (например, из именитых, Dewalt продает в Америке 20В, а Milwaukee пишет везде 18В).
Давайте посмотрим на приехавшее китайское чудо и на что оно способно. У продавана есть несколько разных вариантов комплектации. Выбрал я не самую топовую — с одним аккумом на 4.0Ah, но с сумкой.
Упаковка. Вместо пластикового чемодана, добротная прочная сумка с ремнем и ручкой:



В сумке внутри есть еще и дополнительный кармашек, для дисков:

Внутри все было дополнительно упаковано:

Комплектация:

— машинка,
— аккумулятор,
— зарядное устройство,
— ключ для съема дисков,
— защита,
— ручка.
— пара дисков.

Внешний вид УШМ (цвет очень напоминает весьма известный американский бренд:)

Характеристики:
— обороты вращения: 8000rpm
— номинальная мощность: 380Вт
— батарея: 20В/4000mAh, 10 элементов 18650
— диаметр диска (внешний): 100мм (на самом деле до 107мм)
— размер посадочного отверстия: 16мм,
— размер вала: M10
— время зарядки: около 4 часов
В машинке (вернее в аккуме) есть защита от перегрузки (то есть отключение аккумулятора при превышении допустимой нагрузки).

В комплекте были 2 диска — отрезной и обдирочный. На самом деле с дисками для подобных мелких «болгарок» все не так просто. Казалось бы, любые диски для УШМ продаются в любом хозмаге… а вот, на самом деле, и не в любом. Дело в том, что китайские «маленькие» УШМ работают с меньшими дисками, чем распространены у нас, а именно с внешним диаметром от 80 до 107мм и посадочным отверстием в 16мм… и вот эти-то диски очень сложно найти у нас в продаже. До прихода девайса думал найду, вроде как их делают «Интескол» и «ЛУГА-АБРАЗИВ», но… фигушки, нигде поблизости нет в наличии. Внешний диаметр распространенных, продаваемых у нас дисков, начинается от 115мм, а диаметр внутреннего отверстия 22.22(3)мм.
Я читал в отзывах на обзорную «болгарку», что народ брал переходники или даже ставил обычные 115 диски, просто отцентровав их под зажимной шайбой на валу болгарки, НО никому не рекомендую этого делать, во-первых, придется работать без металлической защиты, которая максимум дает поставить диск диаметром 107мм, а, во-вторых, ставить большее посадочное отверстие на меньший диаметр вала — это прямая дорога в кандидаты на премию Дарвина.
Но не все так плохо, на том же Алиэкспрессе этих дисков вагон и маленькая тележка, цена выходит, примерно, в 0.5$-1.5$ за диск в зависимости от типа обрабатываемого материала (металл, камень).
Вы спросите зачем весь этот гимор цирк с дисками? Отвечу: цена, мобильность и компактность. Цены на аккумуляторные УШМ для базового типразмера на 22.22мм с аккумулятором в комплекте (да еще чтобы с 4000mAh), начинаются, примерно, на отметке в 3 раза выше, чем обзорная, ну и они больше, тяжелее и… страшнее :)
Отмечу, что в инструменте (вернее в батарее) установлена защита от перегрузки (например, при заклинивании диска), когда болгарка просто выключается, спасая батарею.

Размеры:

Вес:

В итоге, болгарка в сборе весит чуть меньше 2кг, достаточно ощутимо, но приемлемо, это цена мобильности — треть веса это аккумулятор:

Головка редуктора выполнена из алюминия:

С обратной стороны кнопка блокировки вала при замене диска и указатель направления вращения диска:

Посадочное место для диска, вал (резьба M10), фланец и затягивающая гайка:


Выключатель…

… это, наверное, единственное, что мне не понравилось в инструменте, причем, даже не сам выключатель, он имеет удлиненный рычажок и работает хорошо, а именно место его расположения и то, что он единственный и фиксируемый (вкл/выкл), а, под рабочим пальцем нет нефиксируемой кнопки-курка — это, насколько я успел изучить вопрос, вообще распространенная фишка в подобном электроинструменте из Китая, то есть отключается болгарка второй рукой. Отмечу, что и у именитых производителей в бюджетных моделях тоже нет курка, но там выключатель расположен под большим или указательным пальцем рабочей руки.
Вентиляционные отверстия:

Рукоятка. Может быть установлена только в двух положениях:

На моей проводной болгарке есть еще возможность вкрутить ручку в «спинку» редуктора.
Аккумулятор 20В, 4Ач (установлено параллельно два ряда по 5 штук 18650 аккумуляторов на 2000mAh):

Трехконтактный:

На самой машинке контактов 2:

Защита:

На ей есть выступ, а на редукторе болгарки — выемка, не позволяющие защите соскочить:


Болгарка в сборе, устойчиво стоит вертикально:

Зарядное устройство:


При заряде горит красным, когда аккумулятор заряжен — зеленым:

Комплектный ключ выгнутой формы, удобно:

Диски. Обдирочный и отрезной:



Маркировка:

Диск на валу, зазор между диском и защитой:


Готова к работе:

Прежде чем приступить, сравним с маленькой проводной болгаркой на круг 125мм:


Приступим к тестированию…
По совету камрада denM в комментариях добавлю правила ТБ:
1). Не работать в состоянии алкогольного опъянения.
2). Не снимать защиту!
3). Использовать только не поврежденные круги и только подходящего диаметра.
4). Не использовать проставки при крепеже дисков.
5). Не использовать пильные (отрезные) круги для дерева
6). Использовать средства защиты — перчатки, маску или очки, респиратор
7). Не допускать чтобы в месте проводимых работ находились дети.
 

Проверка работы

Естественно, стараемся не забывать о технике безопасности:

Тестировал на всяких железках: арматура, сетка, трубы…


остаток водосточной труб:

Стальная газовая труба:

Сразу скажу, что я не смог протестировать насколько хватит заряда батареи, т.к. что в наличии был только один отрезной диск подходящего размера и один обдирочный… я ее просто не смог высадить.
Зарядив батарею (напряжение на заряженной батарее составило 20.6В), приступил к работе:

Начал с «тонкой» арматуры (12мм). Процесс реза занял 10 секунд:


Арматура 16мм. Тут где-то секунд 25:


Водосточная труба. Держал болгарку одной рукой а второй поворачивать саму трубу:


Металлическая сетка, моментально:

Профильная труба:


Толстая газовая труба, ушло около 50 сек:


… и тут у меня «кончился» отрезной диск:

Печалька, только вошел во вкус… Смог нарезать вот столько:


Поставил обдирочный диск и начал им работать. Обдирочный диск оказался гораздо «живучее» отрезного, практически не стачивается.
Нашел у себя жутко тупое зубило:


Красота:

Дальше, традиционно, поточил топорик:



Шлифовка и скругление арматуры:



И почистил от краски трубу:


УШМ ни разу не отключилась и не заблокировалась, мощности и оборотов, с лихвой, хватает и для резки и для шлифовки и, судя по всему, на достаточно длительное время (ну не нашел я у себя в хозяйстве такого объема работы, чтобы шлифовкой высадить аккум :). В процессе работы, практически, не ощутил какого-либо нагрева корпуса болгарки, вентиляция работает. Ни вибрации ни биения дисков или вала не замечено.
Состояние диска после работы:

Походил еще по даче, пошлифовал и поточил, что нашел — аккумулятор и не думал садиться.
Напряжение на аккумуляторе, после работы:

Разборка